Зв'яжіться з нами

Cтатті

“Відстрільний список”: як Моссад вів полювання за катами єврейського народу

Опубліковано

на

Інститут “Яд ва-Шем” зняв гриф секретності з тритомного дослідження Йосі Хена про таємні операції Моссаду з пошуку нацистських злочинців. Вперше опубліковано “відстрільна список” з іменами тих, хто підлягав першочерговим ліквідації

Після захоплення в 1960 році Адольфа Ейхмана ізраїльська зовнішня розвідка Моссад готувала ще цілу серію подібних операцій. Мета ставилася проста – захопити і доставити в Ізраїль. А якщо не вдасться – ліквідувати.

 Моссад — політична розвідка Ізраїлю, за своїм призначенням та функціями є аналогом американського Центрального Розвідувального Управління. Вважається однією з найбільш ефективних і професійних спецслужб у світі. 

В Моссаді існував “відстрільний список”, робота по якому тривала протягом 30 років. Результати, на жаль, були не такими вражаючими, як хотілося б керівництву Моссаду та й всьому єврейського народу. Подробиці цього плану викладені в тритомнику ізраїльського дослідника Йосі Хена (Хейніца). Вони були надруковані десять років тому і покладені на полицю в архіві “Яд ва-Шем”. Гриф секретності був знятий тільки на цьому тижні. Таким чином, “відстрільний список” – перелік нацистських злочинців, за якими вів полювання Моссад, – вперше отримано доступ до широкого загалу.

Спецпідрозділ, який вів полювання за нацистськими злочинцями, називався “Амаль”. Воно було створено з ініціативи легендарного керівника Моссаду Іссер Харель і його майбутнього наступника Меїра Аміта. Саме вони, як вважається, склали список злочинців, що підлягали ліквідації, ранжируючи їх за першочерговістю знищення – відповідно до активності і внеску в “остаточне вирішення єврейського питання”.

Першим в списку стояв Адольф Ейхман – один з ідеологів і практиків масового знищення євреїв, який зумів уникнути правосуддя і сховався в Аргентині.

Після Ейхмана, якого судили і повісили в Ізраїлі в 1962 році, першим в списку став “ангел смерті з Освенціма” доктор Йозеф Менгеле, пошуки якого тривали тридцять років.

Крім нього в списку фігурували імена карателя з Латвії Герберта Цукурса, якого Моссад знайшов і ліквідував в 1965 році, а також вбивці євреїв в Польщі, Україні, Білорусі, голови концтаборів, вбивці з гетто … Про деяких фігурантів “відстрільного списку” – трохи докладніше.

Хорст Шуман: “експериментатор” з Освенціма

Штурмбанфюрер СС Хорст Шуман (1906-1983) вважався першим помічником Йозефа Менгеле. Лікар і син лікаря. Ще в січні 1940 року почав відпрацьовувати програму умертвлення (евтаназії) “неповноцінних” (пристарілих та невиліковно хворих) в благодійній опікунській установі (HuPa-, Heil- und Pflegeanstalten) в Графенекк, директором якого був. За півроку було знищено 10 тисяч чоловік. Досвід був повторений в іншому подібному закладі в Зонненштейн.

З 1942 року брав участь в дослідах зі стерилізації та кастрації, що проводилися над в’язнями Освенціма.

Після війни спокійно жив у Західній Німеччині і спочатку переслідуванням не піддавався. У 1951 році, дізнавшись про намір німецької поліції заарештувати його, втік з країни. У 1951-1955 працював судновим лікарем. Жив в Судані, Гані (де навіть працював в міністерстві охорони здоров’я), в 1964-му був спійманий і екстрадований до Німеччини.
Започаткований у вересні 1971 року, процес у його справі було закрито у зв’язку з поганим станом здоров’я Шумана.

Моссад, полюючи за Менгеле, не рахував Шумана головною метою. Це дозволило йому вижити і померти своєю смертю в 1983 році від ракового захворювання.

Алоїз Бруннер: пережив два замахи

Гауптштурмфюрер СС Алоїз Бруннер (1912-2010) – один з головних соратників Адольфа Ейхмана зі здійснення “остаточного вирішення єврейського питання”. У 1939-1945 роках керував перевезенням десятків тисяч євреїв з Відня, Берліна, Греції, Франції та Словаччини в табори смерті.

Після війни за підробленими документами переховувався в Німеччині, потім втік до Сирії, де жив під ім’ям доктора Георга Фішера і співпрацював з місцевими спецслужбами.

Моссад зробив дві спроби ліквідації Бруннера – в 1961 і 1980. У результаті він позбувся ока і чотирьох пальців, але вижив.

За операціями з ліквідації Бруннера стояв Іцхак Шамір, в майбутньому прем’єр-міністр Ізраїлю. У книзі Йосі Хена стверджується, що Шамір особисто передав йому замінований пакет в Дамаску.

Мартін Борман: гонитва за примарою

Мартін Борман (1900-1945?) Був особистим секретарем Гітлера, главою партканцеляріі НСДАП, рейхсміністром у справах партії, входив в найближче оточення фюрера і всюди його супроводжував.

16 січня 1945 року слідом за Гітлером переїхав в фюрербункер. Після того як його начальник наклав на себе руки, 2 травня в складі групи покинув рейхсканцелярію. Імовірно, наклав на себе руки на мосту біля Лертського вокзалу. За військові злочини і злочини проти людяності на Нюрнберзькому трибуналі був заочно засуджений до смертної кари через повішення.

Підпис Бормана стоїть під указами від 31 травня 1941 року про поширення дії расових законів на східні зони окупації, 9 жовтня 1942 року – про “остаточне вирішення єврейського питання” 1 липня 1943 року – про передачу повноважень щодо вирішення єврейського питання гестапо і особисто Адольфу Ейхману .

У зв’язку з тим, що смерть Бормана була офіційно підтверджена лише в 1972 році, він був включений в “відстрільний список”, однак про якісь конкретні операції з його розшуків невідомо.

Генріх Мюллер: в пошуках косинусів

Групенфюрер СС і генерал-лейтенант поліції Генріх Мюллер (1900-1945?) – начальник таємної державної поліції (IV відділ РСХА). Як начальник гестапо, був причетний майже до всіх злочинів нацистського режиму.

Якщо Ейхман і Менгеле в Ізраїлі вважаються кровожерливими катами єврейського народу, то Мюллер, який мав кличку Косинус, був їхнім безпосереднім начальником і ніс пряму відповідальність за винищення 6 мільйонів євреїв.

Мюллер був в числі учасників Ванзейської конференції, яка розробила програму “остаточного вирішення єврейського народу” і фактично керував її реалізацією (як шеф гестапо).

Післявоєнна доля Мюллера, як і Бормана, довгий час була невідомою. Існували підозри, що він під вигаданими іменами ховається чи то в Південній Америці, чи то в Єгипті.

Примітно, що після захоплення Ейхман заявив слідчим, що Мюллер живий.

Моссад вів стеження за дружиною Мюллера в Мюнхені, шукав його сліди в Панамі і навіть схопив там якогось Мюллера, але той виявився іншим (це підтвердили відбитки пальців). В даний час вважається, що нацист наклав на себе руки 1-2 травня (за іншою версією – загинув під час бомбардування).

Франц Штангель: знайдений в Бразилії, помер в Німеччині

Гауптштурмфюрер СС Франц Штангль (1908-1971) – комендант концентраційних таборів Собібор і Треблінка.

На початку 1940-х по лінії СС керував здійсненням програми евтаназії (умертвлення). Весною 1942-го став комендантом Собібора, а у вересні 1942-го – Треблінки. Особисто несе відповідальність за знищення не менше 1 млн євреїв, третина з яких складали в’язні Варшавського гетто. Також керував концтабором Сан-Саббах на Адріатичному узбережжі.

Після війни втік до Італії, звідки перебрався до Сирії, де жив під своїм прізвищем. У 1951 році переїхав до Бразилії, влаштувався в Сан-Паулу. На початку 1960-х був пізнаний, викритий і виданий владі Німеччини. У 1970 році засуджений до довічного позбавлення волі. Помер 28 червня 1971 року в тюрмі Дюссельдорфа.

Вальтер Рауфф: жінка і собака

Штандартенфюрер СС Херманн Юліус Вальтер Рауфф (1906-1984) під час бойових дій в Північній Африці очолював спеціальний підрозділ СС, в завдання якого входило масове знищення євреїв. Однак військові невдачі призвели до того, що великі території переходили під контроль союзників. У травні 1943 року Рауфф був посланий в Мілан, де був поставлений на чолі відділення поліції безпеки.

В кінці війни здався в полон американським військам, втік до Сирії, де служив в секретній поліції. У 1958 році перебрався до Чилі. У 1962 році був пізнаний, оголошений в міжнародний розшук і навіть заарештований. Але верховний суд Чилі, який розглядав запит Німеччини про екстрадицію, відмовив у видачі.

У 1983 році знаменита мисливиця за нацистами Беата Кларсфельд, яка приїхала в Чилі, щоб домогтися екстрадиції Рауфф, була заарештована. Після цього з критикою чилійського уряду виступили британський прем’єр-міністр Маргарет Тетчер і державний департамент США,

14 травня 1984 року Рауфф помер від раку в госпіталі Лас-Кондес в Сантьяго.

У “відстрільний список” Моссаду Рауфф був включений тільки в травні 1977 року на прохання Менахема Бегіна і з санкції військово-політичного кабінету.

У 1979 році була зроблена спроба ліквідації Рауфф. Операція провалилася абсолютно несподівано: у дворі будинку, де проживав нацистський злочинець, загавкав собака, а сусіди, побачивши незнайомих чоловіків, зажадали, щоб вони негайно пішли, погрожуючи викликати поліцію.

Клаус Барьбье: ліонський м’ясник, що врятувався в останній момент

Гауптштурмфюрер СС Клаус Барьбье (1913-1991), відомий як ліонський м’ясник або кат Ліона, на початку 1940-х був головою відділу з єврейських питань в Гаазі. У листопаді 1942 року став шефом гестапо в Ліоні, займався винищуванням і депортацією в концтабори французьких євреїв, в тому числі “дітей з Ізьyo”.

Після війни кілька разів заочно був засуджений до смертної кари. Втік до Болівії, де переховувався під ім’ям Клауса Альтман, займав пост радника з питань безпеки президента Луїса Гарсіа Меси.

Був пізнаний на початку 1970-х. Моссад активно готував його ліквідацію і навіть направив групу для реалізації плану в Болівію. Але напередодні операції болівійська поліція затримала нациста і видала Франції, де він в 1987 році був засуджений до довічного ув’язнення. Він помер 25 вересня 1991 року у французькій в’язниці від раку.

У списку знаходяться й імена інших нацистських злочинців…

 

*При копіюванні матеріалів активне посилання на сайт обов’язкове.

*Точки зору авторів публікацій можуть відрізнятися від позиції редакції.

*Інформація публікується з відкритих джерел. 

Джерело: https://www.vesty.co.il/articles/

Продовжити читання ?
Реклама
Натисніть, щоб коментувати

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Cтатті

Українські «Каспер» і «Саурон» відповідають стандартам НАТО

Опубліковано

на

У Військовому інституті телекомунікацій та інформатизації презентовано нову систему екстреної евакуації поранених «Каспер» та експериментальну відео-систему виявлення та спостереження за безпілотними літальними апаратами «Саурон».

Зокрема, систему «Каспер» розробили фахівці Наукового центру зв’язку інституту. Вона суто українська та має спеціальне програмне забезпечення. Складається зі спеціальних маячків, які сигналами через супутник вказують координати пораненого.

Новітня експериментальна відео-система виявлення та спостереження за безпілотними літальними апаратами «Саурон» також унікальна. Її розробили офіцери кафедри спеціальних засобів зв’язку та радіотехнічних засобів навчального закладу. Вона забезпечує отримання, обробку та передачу відеоінформації про безпілотник в режимі реального часу та може дистанційно керувати відеосенсорами по радіоканалу.

— Сьогодні системи зв’язку та автоматизовані системи управління Збройних Сил України відповідають стандартам НАТО. Вони дозволили оперативно та безперервно здійснювати управління військами. Розвиток, подальше удосконалення, переозброєнню новітніми цифровими засобами зв’язку триває. Ми прагнемо досягти повної сумісності з країнами Альянсу, — зазначив начальник Головного управління зв’язку та інформаційних систем Генерального штабу ЗС України генерал-майор Володимир Рапко.

 

*При копіюванні матеріалів активне посилання на сайт обов’язкове.

*Точки зору авторів публікацій можуть відрізнятися від позиції редакції.

*Інформація публікується з відкритих джерел. Джерело:http://www.mil.gov.ua/news/

Продовжити читання ?

Cтатті

Курсанти-нахімовці, котрі не зрадили Україні, стали командирами нових бронекатерів

Опубліковано

на

Усі добре пам’ятають, коли 2014 року на території колишньої Академії ВМС ім. П.С. Нахімова російські окупанти та зрадники спускали наш державний прапор та піднімали свій, курсанти флотського вишу, котрі на відміну від старших офіцерів не зрадили присязі, співали гімн України. Цей вчинок став дуже символічним та знаковим, курсантами пишалася вся країна, їх називали новим поколінням українських військових, на них покладали велику надію. І от минуло три роки. Сьогодні три молоді офіцери, які 2014 року курсантами співали гімн, стали командирами новозбудованих катерів. До речі, загалом до минулорічних двох бронекатерів проекту 58155 ( «Гюрза-М») цього року додалися ще чотири «Змії» , так моряки називають катери цього проекту. Отже, знайомтесь — лейтенанти Дамир Аулін, Олександр Регула та Іван Долгих

Слід сказати, що на ці посади обирали найкращих не тільки за рівнем навчання, а й за лідерськими якостями, бо в екіпажах катерів чимало військовослужбовців із багаторічним досвідом служби, які старші за своїх командирів на п’ять чи навіть десять років. Утім лейтенанти швидко знайшли спільну мову з підлеглими, і свідченням цього є успішний перехід катерів Дніпром до пункту базування.

5522_p_06_img_0004_3— Командиром катера я трохи більше двох місяців і скажу відверто — важко, — розповідає Дамир Аулін. — Ми переганяли катери із заводу до Одеси. Пройшли понад тисячу миль через чотири водосховища та п’ять шлюзів, і це був важкий та водночас корисний досвід.

Дамир Аулін єдиний у своїй родині носить військовий однострій. Він каже, що офіцером Військово-Морських Сил хотів стати ще зі шкільної пори, тому 2010 року вступив до Військово-морського ліцею, а ще за два роки — до флотського вишу, який закінчив у березні 2017-го.

Також Дамир Аулін радий, що командує саме новим катером із сучасним технологічним устаткуванням. Майже всі системи катера автоматизовані, а це енергетичні установки, системи управління, озброєння, зв’язку тощо. Він вдячний командуванню за довіру, адже вже на першому щаблі військової кар’єри він може почати реалізовувати свій потенціал. Тим більше, що ці катери точно не залишаться стояти біля причальної стінки.

5522_p_06_img_0002_1А от лейтенант Іван Долгих розпочинав свою флотську кар’єру, вступивши до коледжу підготовки старшинського складу при Академії ВМС, по закінченні якого один рік служив на кораблі управління «Славутич» старшиною артилерійської команди. Однак зупинятися на цьому Іван не збирався, вже тоді він склав чіткий план свого майбутнього і без проблем вступив одразу на другий курс Академії ВМС. Тож у деяких питаннях Іван більш досвідчений, бо рік служби на кораблі — це чималий досвід, що нині додає молодому командиру впевненості.

— Не існує такого підручника, в якому було б написано, як стати командиром. Потрібно вчитися кожного дня, — підсумовує Іван Долгих.

 

Лейтенант Олександр Регула свого часу проходив стажування на французькому фрегаті «Лафаєт», де офіцер набув дуже потрібних знань та навичок. Він знайомий із сучасними корабельними системами, вміє з ними працювати, особливо це стосується штурманської справи, адже саме цю спеціальність він опановував.

— Під час стажування неодноразово ніс вахту з французькими офіцерами, вони відверто ділилися зі мною тонкощами професії штурмана, — каже Олександр Регула. — Зокрема це маневрування, прокладання курсу, проходження вузькостей, швартування, тобто те, що мені допомогло під час перегону катерів до Одеси.

Призначення молодих офіцерів на такі посади — принципова позиція командування Військово-Морських Сил Збройних Сил України.

— Чим більше ми будемо давати практики молодим офіцерам, тим більше зростатимуть їхні можливості щодо виконання поставлених завдань на високому професійному рівні. Ми провели конкурс і обрали найкращих. Зараз вони вчаться, також і на своїх помилках, і я думаю, що вони впораються з усіма труднощами, — зазначив командувач ВМС ЗС України віце-адмірал Ігор Воронченко.

Нові катери готують до тестування морем

На чотирьох малих броньованих артилерійських катерах, які нещодавно прийшли до Одеси, триває інтенсивна підготовка до державних випробувань. Військові моряки разом із представниками заводу «Кузня на Рибальському» здійснили перші виходи деяких катерів у море.

Бронекатер проекту 58155 ( «Гюрза-М») був розроблений українським підприємством «Казенний дослідницько-проектний центр кораблебудування» (Миколаїв) і є результатом розвитку катерів проекту 58150 ( «Гюрза»). «Гюрза-М» більший за свій прототип і має повну водотоннажність 54 тонн, довжину

23 метри, ширину 4,8 метра. Максимальна швидкість ходу — до 28 вузлів, дальність плавання економічним ходом — не менше 900 миль, автономність — п’ять діб. Екіпаж — п’ять осіб.  Має в своєму арсеналі два бойові модулі КАУ-30М, які складаються з 30-мм гармати ЗТМ1, 30-мм гранатомета КБА-117 (АГ-17),

7,62-мм кулемета КТ-7,62, двох ПТУР Р-2В «Бар’єр», а також переносного ЗРК. Оснащений радіотехнічними засобами, а саме навігаційною РЛС «Дельта-М» , оптико-електронною системою управління вогнем Sarmat, датчиками виявлення лазерного випромінювання

Слід сказати, що тестувати флотські новинки будуть в акваторії Чорного моря біля берегів Одещини. Зазвичай під час цих стандартних процедур перевіряється швидкість ходу катерів, робота апаратури навігації, можливості енергетичної установки, маневреність катерів, рульовий, якірний, швартовно-буксирний та леєрний пристрої. Також перевіряється дальність плавання, спроможність кормових та носових бойових модулів, апаратури навігації та герметизації зовнішнього контуру катерів.

— Зараз проводимо заняття з особовим складом, вони вивчають матеріальну частину, зброю та технічні засоби на своїх постах, особливості різних систем, — зазначив командир малого броньованого артилерійського катера лейтенант Олександр Регула. — Тобто йде планова підготовка до державних випробувань, по завершенні яких катери увійдуть до складу Військово-Морських Сил Збройних Сил України.

Окрім цього, буде дано оцінку ходовим та маневровим якостям кораблів під час номінального та максимального режиму роботи двигуна, будуть здійснені заміри температурних режимів різних систем.

Олександр ЗАВТОНОВ

 

*При копіюванні матеріалів активне посилання на сайт обов’язкове.

*Точки зору авторів публікацій можуть відрізнятися від позиції редакції.

*Інформація публікується з відкритих джерел. Джерело:http://na.mil.gov.ua/

Продовжити читання ?

Cтатті

Авіаносці: більші й дорожчі чи менші й дешевші?

Опубліковано

на

Gerald R. Ford – оптимальний авіаносець для ВМС США. Вчора, 17 жовтня, портал scout.com повідомив про те, що американський стратегічний дослідницький центр RAND опублікував результати свого дослідження залежності бойових можливостей авіаносного корабля від його розмірів і вартості.

«Чим більшbq – тим кращbq», – такий вердикт аналітиків некомерційної організації Research and Development, більш відомої як RAND Corporation, щодо авіаносців. У своєму недавньому дослідженні вони спробували відповісти на питання, чи є сенс в гігантських авіаносних кораблях, і що буде, якщо пожертвувати розмірами заради зниження вартості авіаносця.

Замовником дослідження виступило Міноборони США. У військовому відомстві вирішили перевірити, наскільки стратегія щодо розвитку ВМС і Корпусу морської піхоти виправдана в плані витрат, «живучості» і проектованої сили. Як прототипи виступали кораблі, вже наявні в складі американського флоту, а також концепти у вигляді авіаносців «середнього» і «міні» класів. Аналітики RAND умовно розділили авіаносці на чотири класи:

  • CVN 8X – прообразом послужили авіаносці типу Gerald R. Ford, мають водотоннажність близько 100 000 т;
  • CVN LX – концепція авіаносця водотоннажністю 70 000 т. Такий корабель обійдеться флоту дешевше, але буде більш обмеженим за розміром авіакрила, а також запасу палива і боєприпасів для нього;
  • CV LX – концепт авіаносця водотоннажністю 40 000 т. Прообразом виступив УДК типу America. У порівнянні розглядалася версія авіаносця з атомною енергетичною установкою;
  • CV EX – концепт легкого авіаносця водотоннажністю 20 000 т.

За підсумками дослідження в RAND Corporation повідомили, що зараз і в доступному для огляду майбутньому оптимальним є варіант авіаносця CVN 8X (Gerald R. Ford). Корабель водотоннажністю 100 000 т здатний нести і підтримувати боєготовність близько 80 бойових літаків, що є достатнім для проекції сили згідно військової доктрини США. При цьому економія при виборі авіаносців класу CVN LX (70 000 т) не виправдана на увазі обмежених можливостей цих кораблів.

Порівняльна таблиця концептів авіаносців від RAND Corporation. rand.org

Формати авіаносців CV LX і CV EX в RAND визнали непрактичними в умовах поточної військової доктрини США. Авіаносці CV LX не володіють достатнім авіакрилом, в більшій мірі залежать від кораблів постачання і вимагають іншого підходу до формування авіаносних груп. Аналогічні висновки були зроблені і для концепції CV EX. При цьому в RAND Corporation вказують, що цей формат авіаносців має право на існування, але зажадає повного переформатування військово-морського флоту.

Результат пошуку зображень за запитом "авіаносець Gerald R. Ford (CVN-78)"

Нагадаємо, що авіаносець Gerald R. Ford (CVN-78) – найдорожчий корабель у світовій історії (його будівництво обійшлося військовому бюджету США майже в $ 13 млрд). Корабель був закладений 13 листопада 2009 року та спущений на воду 9 листопада 2013 року. Gerald R. Ford має 337 м в довжину, максимальну ширину 78 м, водотоннажність близько 100 000 т і розрахований на 90 літаків і вертольотів. Згідно з технічним описом, на кораблі розмістять літаки F-35, F / A-18E / F Super Hornet, EA-18G Growler, а також вертольоти MH-60R / S.

Gerald R. Ford стане першим в однойменної серії з десяти авіаносців нового покоління, що будуються для ВМС США. В американському військовому відомстві планують, що нові кораблі замінять авіаносці типу Nimitz, які знаходяться в експлуатації з 1975 року.

 

*При копіюванні матеріалів активне посилання на сайт обов’язкове.

*Точки зору авторів публікацій можуть відрізнятися від позиції редакції.

*Інформація публікується з відкритих джерел. Джерело:https://www.rand.org/

Продовжити читання ?
Реклама
Реклама
Реклама

Trending

Copyright © 2017 Військовий навігатор України